提柜后就告知换船,由于离港口较远,空箱返回也不太可能,就装柜了,想着只是推迟一周,结果没两天被指代告知又换船了,船期再往后推一周;
今天发现再次被换船了,船期继续往后推一周。按最新船期,比原定SO上船期已经晚了三周了,还不知道会不会继续。
更担心两个货柜一直在港口会不会有费用产生,问指代什么情况也不回复。
提柜后就告知换船,由于离港口较远,空箱返回也不太可能,就装柜了,想着只是推迟一周,结果没两天被指代告知又换船了,船期再往后推一周;
今天发现再次被换船了,船期继续往后推一周。按最新船期,比原定SO上船期已经晚了三周了,还不知道会不会继续。
更担心两个货柜一直在港口会不会有费用产生,问指代什么情况也不回复。
我们之前有过同类事件,当时是因为船公司的原因导致拖班,港口费用是可以申请减免的,你让货代给你申请一下试试
如果是船公司船舶调动安排,可以尝试让货代去申请减免堆存费之类的。可以等账单出来以后再看看
船司的原因换船是不会额外收费的
如果是船公司的问题,一般来说不会额外收费的
还有种可能就是订舱货代赌运费会降,用低于市场的报价拿下订单但是运费没有这么快降下来,货代为了不赔钱就找尽借口往后推航次等待运价下跌
江湖险恶步步是坑呀 (⓿_⓿)
大哥净在这揭露行业内幕
我愿意看这种内幕揭秘